两路厂区项目验收监测报告表

建设项目名称

重庆两路厂区项目

建设单位名称

日梱重庆物流有限公司

建设项目性质

新建  改扩建  技改  迁建

建设地点

重庆市两江新区两路组团K标准分区K05-4/02号地块

主要产品名称

仓储物流，仓储物品主要为通用发动机、通用发动机零部件等。

设计生产能力

货物年吞吐量为0.9万t，最大储存量为0.07万t

实际生产能力

货物年吞吐量为0.9万t，最大储存量为0.07万t

建设项目环评时间

2017年08月

开工建设时间

2016年8月

调试时间

验收现场监测时间

2019年2月26日

环评报告表审批部门

重庆市环境保护局两江新区分局

环评报告表

编制单位

重庆港力环保股份有限公司

环保设施设计单位

中机中联工程有限公司

环保设施施工单位

江西中云建设有限公司

投资总概算（万元）

12050

环保投资总概算（万元）

42

比例

0.35%

实际总概算（万元）

12050

环保投资（万元）

42

比例

0.35%

建设概况

日梱重庆物流有限公司新建重庆两路口厂区项目位于重庆市两江新区两路组团K标准分区内，总占地面积35341m²，总建筑面积18696.14m²，主要建设内容包括1栋仓库、1栋设备用房、1栋宿舍楼、1处门卫室等，建成后预计年货物吞吐量为0.9万t/a，主要仓储物品是通用发动机、通用发动机零部件，不储存机油、润滑油、刹车油等油类，同时不涉及危险化学品、有毒有害物质，建成后作为建设单位自用，不外租。

2017年8月，由重庆港力环保股份有限公司编制完成《日梱重庆物流有限公司重庆两路口厂区项目报告表》。2017年8月4日，重庆市环境保护局两江新区分局以渝（两江）环准[2017]195号文批准该项目建设。

该项目于2017年8月开工建设，根据《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》、《关于规范建设单位自主开展建设项目竣工环境保护验收的通知》（环办环评函〔2017〕1235号）等相关规定，公司于2019年5月  日启动竣工环保验收工作。

根据国家环保总局令第13号《建设项目竣工环境保护验收管理办法》要求和规定，2019年2月13 日，日梱重庆物流有限公司委托重庆索奥检测技术有限公司进行环境保护验收监测。重庆索奥检测技术有限公司根据环评文件和环评批准书要求于2019年2月18、19日对本项目进行验收监测，并于2018年2月26日出具了重庆索奥（2019）第环070号《日梱重庆物流有限公司重庆两路厂区检测报告》。2018年3月8日，日梱重庆物流有限公司委托重庆舒清节能环保科技有限公司编制《日梱重庆物流有限公司重庆两路口厂区项目的竣工环境保护验收报告》，我司根据现场踏勘情况，结合企业提供的资料、现场检查情况、现场监测结果、验收技术规范、环评报告、批复等相关内容，以及工程实际建设内容，编制了《日梱重庆物流有限公司重庆两路口厂区项目的竣工环境保护验收报告》。

报告编制过程中得到了重庆市环境保护局两江新区分局和重庆索奥检测有限公司等单位的支持和指导，在此一并表示诚挚的谢意。

验收监测依据

1.1法律法规

（1）《中华人民共和国环境保护法》（2015年1月1日起施行）；

（2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2016年9月1日起施行）；

（3）《中华人民共和国大气污染防治法》（2016年1月1日起施行）；

（4）《中华人民共和国水污染防治法》（2017年6月27日修订）；

（5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2015年11月12日起施行）；

（6）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997年3月1日起施行）。

1.2部门规章及规范性文件

（1）《建设项目环境保护管理条例》（2017年10月1日起施行）；

（2）《关于规范建设单位自主开展建设项目竣工环境保护验收的通知（征求意见稿）》意见的通知（环办环评函〔2017〕1235号）；

（3）《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017)4号）；

（4）《大气污染防治行动计划》（国发〔2013〕37号）；

（5）《关于印发建设项目竣工环境保护验收现场检查及审查重点的通知》（环办〔2015〕113号）；

（6）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）；

（7）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发[2012]77号）

（8）《国家危险废物名录》（2016年版）；

（9）《危险废物转移联单管理办法》（国家环保总局令第58号）。

1.3地方性法规及文件

（1）《重庆市环境保护条例》（2017年6月1日起施行）；

（2）《重庆市大气污染防治条例》（2017年6月1日起施行）；

（3）《重庆市环境噪声污染防治办法》（渝府令〔2013〕270号）；

（4）《重庆市环境保护局关于印发重庆市排污口规范化清理整治实施方案的通知》（渝环发[2012]26号）；

（5）《重庆市环境空气质量功能区划分规定》（渝府发[2016]19号）；

（6）《重庆市人民政府批转重庆市地表水环境功能类别调整方案的通知》（渝府发[2012]4号）；

（7）《重庆市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定》（渝府发[1998]90号）、 《关于印发城市区域环境噪声标准适用区域划分规定调整方案的通知》（渝环发[2007]39号）；

（8）《重庆市环境保护局关于进一步规范建设项目环境保护管理的通知》（渝环发〔2007〕12号）。

1.4建设项目竣工环境保护验收技术规范

（1）《建设项目竣工环境保护验收技术指南  污染影响类》；

（2）《重庆市建设项目竣工环境保护验收监测技术规范  污染型项目》（2010年）。

1.5工程资料及批复文件

（1）《日梱重庆物流有限公司重庆两路厂区项目环境影响报告表》（重庆港力环保股份有限公司，2017年7月）；

（2）《日梱重庆物流有限公司重庆两路厂区项目检测报告》重庆索奥（2019）第环070号、（重庆索奥检测技术有限公司，2019年02月26日）

（3）竣工验收监测报告；

（4）公司其他相关资料。

验收监测评价标准、标号、级别、限值

本次竣工环境保护验收污染物排放标准原则用本项目环境影响评价文件和环境影响评价审批文件中确认的污染物排放标准。对本评价文件审批后进行了修订（或新颁布）的现行标准，将采用现行标准进行校核。

1.6废气执行标准

项目环评批准书营运期废气主要是食堂油烟。本项目食堂没有建设，不存在食堂油烟废气。

1.7废水执行标准

项目废水有车辆清洗废水与生活废水。所有废水经隔油池处理后，排入新建的“生化池”处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中表4三级标准后通过市政管网排入城北污水处理厂进一步处理达标排放。排放标准见表1-2所示。

表1-1 《污水综合排放标准》 单位：mg/L

1.8噪声执行标准

西侧和东侧噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12438-2008）4类标准，见表1-3。其他场界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12438-2008）3类标准，见表1-4。

表1-2  噪声排放标准限值

表1-3  噪声排放标准限值

1.9固体废物

危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其2013年修改单。一般工业固体废物执行《一般工业固体废物储存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及其2013年修改单。

工程建设内容：

2.1地理位置及平面布置

2.1.1地理位置

本项目位于重庆市两江新区两路组团K标准分区K05-4/02号地块，东侧规划H1路，相隔道路为在建的万维物流；南侧紧邻H3路，相隔道路分布为在建中的丰树重庆保税港物流平台项目；西侧临近Z4路，相隔道路分布为待建的普洛斯物流二期；北侧为在建的万维物流，具体位置见图一。

图一 项目位置图

2.1.2项目环境敏目标及外环境关系

项目位于綦江工业园区，本项目北面为林地，南面、东面和西面均为规划的工业用地。目前西面周边均为已建厂房。项目环境敏感点详见表2-1，外环境关系详见表2-2。

表2-1    项目主要环境敏感点一览表  

表2-2   项目外环境关系一览表

2.1.3项目平面布置

项目建于两江新区两路组团K标准分区K05-4/02号地块，总占地面积35341m²，地块整体呈长方形，仅在南侧设置1个出入口，1#仓库布置于场区中部，2#设备用房及3#宿舍楼平行布设于场区西侧，门卫紧邻出入口旁；厂房四周设环形道路，便于各建筑物之间及与外界物料的流通；沿仓库及道路绿化；生化池位于场区地势最低的西南角。总体上看，各功能区布局合理。

项目平面布置及环保措施与环评阶段一致，具体分布详见图二。

图二 项目平面布置图

2.2建设内容及规模

本次验收项目环评及批复阶段建设内容与实际建设内容对照见表2-3。

表2-3   项目环评及批复阶段建设内容与实际建设内容对照表

主要污染源、污染物处理和排放

3.1污染物治理设施

3.1.1废水

项目采用雨污分流制，雨水经市政雨水管网排放；项目污废水主要是生活污水及车辆清洗废水。在厂区南方新建生化池一座，处理规模为15.0m³/d；在生化池前端设食堂隔油池一座，处理规模为2.0m³/d；另在车辆清洗区设隔油沉砂池一座，处理规模为1.5m³/d。生活废水、车辆清洗废水经隔油、隔油沉砂预处理后排入生化池进一步处理达《污水综合排放标准》三级排放标准后，经园区市政污水管网排入城北污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准，排入后河。

                        生化池                           生化池警示标识

隔油池警示标识                     废水排污口

3.1.2废气

（1）影响分析

本项目建成后不涉及储存产品的生产、加工，配套设置食堂（没设置食堂），因此项目运营期废气主要为柴油发电机废气、汽车尾气及生化池臭气。

备用柴油发电机主要为停电情况下，为厂房提供照明，其工作时间属于间断工作。且项目位于工业园区内，停电的可能性极小，该发电机作为备用电源，利用率极低，因此无长期影响。柴油发电机尾气经独立管道引至所处的设备用房楼顶排放，对环境影响小。

项目为仓储物流项目，建成后进出运输车辆较多，尾气废气会对区域大气造成一定影响。特别是在汽车怠速状态下，尾气排放造成影响会更大。尾气进入大气中扩散、稀释，浓度逐渐降低，影响逐渐减小。在车辆出入口设置专门人员疏导交通，减少汽车怠速滞留，同时厂区加强绿化，因地制宜设置绿化带，厂界四周种植灌木、乔木等植被，可对尾气有一定的吸附作用。采取上述措施后，汽车尾气对大气影响较小。

（2）防治措施

① 备用柴油发电机置于设备用房内，尾气引至设备用房楼顶排放；

② 厂区出入口设置专人疏导交通，保证厂区道路通畅，减少汽车怠速滞留；厂区内加强绿化，种植植被。

③ 生化池臭气经独立设置的立管引至绿化带排放。

         柴油机尾气排放口            生化池废气引至绿化带            

3.1.3噪声

营运期噪声主要为货物装卸过程中噪声、物流中心内部设备噪声以及物流中心内部交通噪声。

（1）货物装卸噪声

本项目货物在卸车、装车以及货架装卸过程中将产生噪声，主要集中在昼间，每次持续时间较短约1~2h，噪声通过厂区围墙阻隔后将衰减3~5dB。本项目通过严格控制装卸货操作时间，避免在中午午休时间装卸货，并且规范操作，不允许高空抛物，轻拿轻放等措施后，货物装卸噪声对环境影响小。

（2）项目建成后，工程区域相对平坦，场地下垫面以混凝土为主。柴油发电机设置于设备用房内，由于其仅在停电情况下使用，且设置在密闭房间内运行，其噪声影响很小。货物装卸时叉车主要活动区域为仓库进出口上下货区域，排风扇主要位于仓库顶部，产生的噪声对周围影响小。

（3）根据现场调查，本项目周边200m范围内无居民点等敏感点，最近的居民点与本项目的距离为550m，项目运营期场区内运输车辆噪声不会对周边敏感点造成影响。

（4）防治措施

① 运输车辆进入厂区及周边道路后严禁鸣笛；在厂区进出口设置专人进行进出车辆疏导，避免造成车辆滞留。

② 加强厂区周边绿化，并注重乔、灌、草坪的结合，且厂区各厂界均修建绿化隔离带。

③ 柴油发电机置于设备用房内，房间密闭，底部加垫隔声垫层；仓库风机与墙体及管道连接处采用柔性连接降噪，定期进行维护。

3.1.4固体废物

固体废物主要为厂区工作人员生活垃圾、进出物品包装废弃物和废弃电瓶、生化出污泥、隔油池分离出来的油脂，无生产性固废产生。

① 生活垃圾

厂区内办公区及门卫室内均设置垃圾桶，厂房外每隔100m设置1处垃圾桶，袋装收集厂区产生生活垃圾，定期交由环卫部门统一处理。

② 一般工业固废

在设备用房内设置1个一般工业固废暂存点，用于暂存废包装箱、废包装纸、废包装膜等包装废弃物，集中收集后统一外卖给废品回收站。

③ 废弃电瓶

定期更换的废弃电瓶，交有危废处理资质的单位妥善处置，禁止随意丢弃。在一般工业固废暂存点旁设危废暂存点一处。

危废暂存点设置环保要求：暂存点地面及裙角采用耐腐蚀硬化、防渗处理，废险废物的贮存场所必须具有“三防”（防渗漏、防扬散、防流失）措施，且设置危险废物识别标志。危险废物场区内暂存应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）要求，危险废物的转移必须按照《危险废物转移联单管理办法》（国家环保总局第5号令）执行转移联单制度。

④ 生化池污泥

生化池定期清掏，交由环卫部门统一处理。

⑤ 隔油沉沙池处理产生的废油脂交具有资质的单位统一收集处理。

3.1.5环境风险防范措施

柴油储油间位于柴油发电机房内专门独立的房间内。柴油储存按环保要求，地面做防渗处理，并在房间门外设置沙袋。

柴油发电机                         柴油储存间

3.2环保设施投资及“三同时”落实情况

项目实际总投资12050万，环保投资42万元，占总投资的0.35%。具体见表3-4。

表3-4   验收项目环保设施投资表

项目建设内容无变更情况。根据环评报告书及批复要求，项目污染治理措施落实情况详见表3-5。

表3-5  项目环境保护设施、措施落实情况一览表

3.3环境管理

3.3.1环境管理制度及现场检查情况

日梱重庆物流有限公司配备了环保管理人员兼职治理设施操作人员1名；公司建立了环保管理制度，环保管理基本满足要求。设有专门的档案册，不存在相关环保制度、文件和手续乱放现象。公司建立了环保档案，有环评及其批复、各种管理制度等文件。

3.3.2排污口的规范化设置

废水排口按照《污染源监测技术规范》规范了排污口。

建设项目环境影响报告表主要结论及审批部门审批决定：

4.1环境影响评价主要结论（摘录）

4.1.1项目概况

日梱重庆物流有限公司在两江新区两路组团K标准分区内新建重庆两路厂区项目，总占地面积35341m²，总建筑面积18696.14m²，主要建设内容包括1栋仓库、1栋设备用房、1栋宿舍楼、1处门卫室等，建成后预计年货物吞吐量为0.9万t/a，主要仓储物品是通用发动机、通用发动机零部件，不储存机油、润滑油、刹车油等油类，同时不涉及危险化学品、有毒有害物质，建成后作为建设单位自用，不外租。实行1班制，全年工作250天。 劳动定员共计70人，其中管理人员为20人，一般员工为50人。

项目总投资12050万元，其中环保投资42万元。环保投资比例是0.35%。

4.1.2项目与有关政策及规划的符合性

（1）产业政策及规划符合性分析

本项目属于“第三方物流服务设施建设”根据《国务院关于发布实施<促进产业结构调整暂行规定>的决定》国发（2005）40号文，对照《产业结构调整指导目录》（2011年本）（2013年修订），为鼓励类建设项目。本项目建设符合国家产业政策要求。

根据两路组团 K 标准分区规划环评可知， K标准分区产业定位为：重点发展集散分拨、保税物流。本项目位于两路组团K标准分区K05-4/02号地块，地块性质为工业用地，已取得建设用地规划许可证地字第500141201700018号。拟建项目为仓储、物流项目，属于两路组团K标准分区允许入区的项目，同时项目营运过程中产生的污染物为运输车辆汽车尾气，通过加强车辆管理、加强厂区绿化后对周边环境影响小。

本项目属于仓储物流业，符合渝府发[2014]24号中的规定，不在重庆市五大功能区产业投资禁投清单之列。

综上所述，本项目的建设符合两路组团K标准分区规划要求。

（2）环保政策符合性分析

  项目为仓储物流项目，属于环保条例中鼓励和支持的轻污染产业，且入驻的两江新区两路寸滩保税港区空港现代物流园内，场地周边分布为市政道路、其他仓储物流企业，不涉及医院、学校、住宅等环境敏感建筑物，因此，本项目的建设符合《重庆市环境保护条例》相关要求。因此，项目的建设符合环保政策。

（3）项目所处环境功能区、环境质量现状及存在的环境问题

本项目位于两路组团K标准分区K05-4/02号地块，项目拟建地属于工业用地，本项目拟建1栋仓库，厂房建成后全部自用，用地性质与规划相符。

 环境空气：本项目所在地除PM₁₀外，SO₂、NO₂均满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。

地表水：纳污水体后河评价河段的地表水各项监测因子均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水域功能要求，表明地表水环境质量良好。

声环境：本项目噪声昼间、夜间监测值均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a及3类标准，声环境质量状况良好。

周边交通便利，南侧紧邻H3，西侧紧邻Z4路，东侧紧邻规划的园区道路H1路，物料运输便捷；周边以工业企业、道路为主，环境制约因素少；园区水、电、气、路等基础设施配套完善。

本项目污水排放量很小，污水经生化池处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级排放标准后排入园区市政污水管网，送城北污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准后外排，对地表水影响很小。综上所述，区域环境对工程建设的制约作用较小。 

项目周边500m范围内均为企业，无医院、学校等环境敏感点。项目所在区域环境空气质量良好，能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二类区标准；所在河段水质各指标均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水域水质标准要求；声环境质量现状昼夜间均符合《声环境质量标准》（GB3096—2008）中4a及3类要求。满足《重庆市工业项目环境准入规定（修订）》的要求。

（5）与重庆市文件的符合性

本项目符合《重庆市工业项目环境准入规定（修订）》（渝办发[2012]142号）。

4.1.3选址及平面布局合理性

（1）选址合理性

本项目位于两路组团K标准分区K05-4/02号地块，项目拟建地属于工业用地，本项目拟建1栋仓库，厂房建成后全部自用，用地性质与规划相符。本项目为仓储、物流项目，属于两路组团K标准分区允许入区的项目，同时项目营运过程中产生的污染物为运输车辆汽车尾气，通过加强车辆管理、加强厂区绿化后对周边环境影响小。

本项目为仓储、物流项目产生的污染物少，对环境影响小；周边均为荒地、道路、工业企业为主，项目所处区域环境不敏感，因此本项目的环境风险小，符合园区产业规划。

（2）平面布局合理性

本项目呈长方形，仅在南侧设置1个出入口，仓库布置于场区中部，设备用房及宿舍楼平行布设于场区西侧，门卫紧邻出入口旁；厂房四周设环形道路，便于各建筑物之间及与外界物料的流通；沿仓库及道路绿化；生化池位于场区地势最低的西南角。

综上，本项目各厂房的建筑设计满足相应的设计规范且合理布局，因此本项目的总平面布置合理。

4.1.4环境质量现状

本项目位于两路组团K标准分区K05-4/02号地块。根据环境监测资料统计结果，项目所在区域环境空气质量良好，除PM₁₀外， SO₂、NO₂能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二类区标准；所在河段水质各指标均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水域水质标准要求；声环境质量现状昼夜间均符合《声环境质量标准》（GB3096—2008）中4a及3类要求。满足《重庆市工业项目环境准入规定（修订）》的要求。

4.1.5环境影响分析及防治措施

（1）废气

    项目生化池产生的臭气通过独立设置的立管引至绿化带排放，且生化池及其排气管道附近不应设置易燃易爆物体，并且放置禁止明火的警示牌；备用柴油发电机尾气经专用的管道引至设备用房楼顶排放。

项目场地定期洒水抑尘，限制车辆行驶速度，定期对运输车辆进行维护和保养；加强管理和调配，确保物流储运等流程运转流畅，避免车辆拥堵；以及加强场区绿化，预计汽车尾气和运输扬尘对周围环境的影响较小。

  因此，在采取以上措施后，本项目不会对周边大气环境造成明显不良影响。

（2）废水

项目在场区南方设1个生化池，处理规模为15m³/d，负责收集项目产生的所有废水；车辆清洗废水经隔油沉砂池预处理后与生活污水一并进入生化池处理达《污水综合排放标准》三级标准后通过市政污水管网，排入城北污水厂进一步处理达标排放。车辆清洗区设一座隔油沉砂池，处理规模为1.5m³/d。

车辆清洗废水经隔油池沉沙池预处理后与生活污水，经厂区生化池处理达（生化池的设计规模为15m³/d）《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准后通过市政污水管网，排入城北污水厂进一步处理达标后最终进入长江。

（3）噪声

项目营运期噪声主要来自叉车、运输车辆等设备运行时产生的噪声，优选低噪声设备；合理组织厂区内的交通组织，保证厂区中转顺畅；加强管理和监督，限制行车速度，车辆鸣笛和长时间启动发动机等措施进行噪声治理。本项目营运期的噪声对周围声环境的影响不大，环境可接受，采取上述措施后能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348—2008中的3类标准，即昼间≤65dB(A)，夜间≤55 dB(A)的规定。

（4）固废

本项目产生的生活垃圾在厂区内集中收集后，经收集后由环卫部门统一处置；废包装材料定点收集暂存后交由重庆贵金实业有限公司回收利用；生化池定期清掏，约一年清掏一次，生化池污泥污泥及时交环卫部门收集处置；废电瓶属于危险废物，交由原单位力至优叉车（上海）有限公司回收或置换；隔油池产生的废油脂交由重庆巨光实业有限公司处置。

4.1.6环境风险

无。

4.1.7总量控制

按照《重庆市进一步推进排污权(污水、废气、垃圾)有偿使用和交易工作实施方案》（渝府办发〔2014〕178号）相关规定执行。

4.1.8环境监测与管理

建设项目污染防治设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，编制验收报告。建设单位在环境保护设施验收过程中，应当如实查验、监测、记载建设项目环境保护设施的建设和调试情况，不得弄虚作假。除按照国家规定需要保密的情形外，建设单位应当依法向社会公开验收报告。

4.1.10综合结论

新建重庆两路口厂区项目的建设符合国家产业政策、符合区域用地规划，满足《重庆市工业项目环境准入规定》要求。项目运营过程中，切实落实本评价提出的各项污染防治措施，产生的各种污染物可达标排放，项目建成后的环境质量能达到国家环境质量标准的要求。

因此，从环境保护角度考察，本项目的建设是可行的。

4.2审批部门审批决定

日梱重庆物流有限公司：

你单位报送的“重庆两路厂区项目”环境影响评价文件审批申请表及该项目环境影响报告表和相关材料收悉。经研究，现审批如下：

一、根据《中华人民共和国环境影响评价法》等法律法规的有关规定，以及该项目环境影响报告表技术审查会专家组意见，原则同意重庆港力环保股份有限公司编写的该项目环境影响报告表结论及其提出的环境保护措施。

二、该项目主要建设内容及规模：在重庆两江新区两路组团K标准分区K05-4/02号地块新建1栋仓库，同时配套建设设备用房、宿舍楼和食堂等辅助工程、公用工程及环保工程。该项目主要存储通用发动机、通用发动机零部件等，场区内涉及分拣、包装，不涉及生产、组装、加工以及汽车发动机的调试和检测等，不涉及储存冷链货物、危险化学品等。项目占地面积35341m²,总建筑面积18686.14m²。项目总投资12050万元，其中环保投资42万元。

三、该项目应严格按照本批准书核定的排放标准及总量控制指标执行（见附件）。有以下行为或情形之一的，应事前或及时向我局申报：

（一）、增加或改变储存货物类别、数量、生产方式；

（二）、项目投产后出现环境污染或扰民情形的。

四、该项目在设计、建设和运营过程中应认真落实环境影响报告表所提出的各项污染防治措施，严格执行本批准书附件核定的排放标准及排放量控制指标，并重点做好以下工作。

（一）、强化废气处理措施。

施工期，严格遵守《防治城市扬尘污染技术规范》和《重庆市蓝天行动实施方案》的要求，加强洒水防尘，采取有效措施控制物料运输及施工场地粉尘污染。

运营期，食堂油烟经油烟净化器处理达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）后经专用管道引至屋顶高空排放；生化池臭气通过管道引至绿化带排放；备用柴油发电机尾气经专用的管道引至设备用房楼顶排放。

（二）、做好废水污染治理。

施工期，施工废水经隔油池沉淀处理后循环使用，不外排；施工生活污

水经旱厕收集后通过吸粪车运至城北污水处理厂进一步处理。

   营运期，项目车辆清洗废水、食堂餐饮废水分别隔油处理后与生活废水一起经新建污水处理设施处理达标到《污水综合排放标准》（GB8979-1996）三级标准、《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）后通过市政管网排入城北污水处理厂进一步处理达标排放。    

（三）、加强噪声污染防治。

     施工期，尽量选用低噪声的施工机械或工艺，合理布置施工机械，合理安排作业时间，严格控制夜间施工，确保施工场界噪声达到《建筑施工厂界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

    运营期，进一步优化噪声防治方案，强化车辆组织管理，综合采取降噪措施，确保该项目西侧和东侧场界噪声满足《工业企业厂界噪声环境噪声排放标准》（GB12438-2008）4类标准，其余场界噪声满足《工业企业厂界环保噪声排放标准》（GB12438-2008）3类标准。

（四）、加大固体废物回收利用。

    施工期，建筑垃圾定期送建筑垃圾填埋场处理，施工人员的生活垃圾由环卫部门统一收集处理。

    运营期，废包装物等集中收集后外售回收单位；废电瓶、餐厨垃圾及废油脂分别交有资质的单位进行处理；生活垃圾、生化池污泥交由环卫部门统一处理。

五、该项目在建设和运营过程中，应加强环境管理工作，同时依法履行相关环保手续。

（一）建立健全环境保护管理机构和制度，加强运营期的环境管理与监

测工作。

（二）项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时

施工、同时投入使用的环境保护“三同时制度”。      

（三）该项目建设的性质、规模、地点、工艺、污染防治措施等发生重

大变化，应向我局重新报批环评文件。

验收监测质量保证及质量控制：

5.1监测分析方法

5.1.1监测方法

项目竣工验收阶段采样监测分析方法详见表5-1。

表5-1   采样监测分析方法

5.2监测仪器

监测使用的仪器及设备见表5-2。

表5-2  监测仪器及设备

5.3监测分析过程中的质量保证和质量控制

技术要求布点与采样按《空气和废气监测分析方法》 (第四版) ；噪声监测时严格按照国家标准方法的有关规定进行监测。工厂生产工况正常，天气符合测量要求。测试前后对声级计进行校准，测量前后灵敏度相差不大于0.5dB。

重庆索奥检测技术有限公司通过重庆市质量技术监督局和重庆市市场和质量监督管理局的认定和考核，获得检验检测机构资质认定证书，是一家大型第三方检测专业技术机构。主要从事环境质量、污染源、等领域检测及环境检测、环境影响评价等检测技术咨询，因此监测质量有保证。

验收监测内容：

6.1验收监测因子、频次

废水、噪声监测点、监测因子及频次详见表6-1，监测布点图详见图6-1。

表6-1  监测点、监测因子及频次

      图6-1   监测布点图

验收监测期间生产工况记录：

根据重庆索奥（2019）第环070号，项目2019年2月18日，19日实际生产符合为82%；废水的处理规律为间断不稳定，排放规律间断不稳定；噪声监测期间运、卸货正常运行，同时监测期间各环保设施运行正常，生产符合达到75%以上；满足竣工验收监测工况要求。

验收监测结果：

7.1废气排放监测结果

项目运营期无废气产生。

7. 2废水监测结果

项目生活污水监测结果详见表7-1、7-2。

表7-1   生化池进水口监测结果一览表

表7-2   生化池出水口监测结果一览表

根据监测结果，项目生活污水pH、化学需氧量、五日化学需氧量、悬浮物、动植物油监测结果均满足《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级排放标准限值；氨氮满足《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）（现编号为GB/T 31962-2015）表1中 45mg/L的限值标准；符合验收要求。

7.3噪声监测结果

本项目厂界噪声监测结果见表7-3

表7-3  厂界噪声监测结果一览表

验收监测期间，本项东侧厂界外1m处2#、西侧厂界1m处4#检测结果均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）表1中4类标准限值的规定；南侧厂界外1m处1#、北侧厂界外1m处3#检测结果均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）表1中3类标准限值的规定，符合环保验收要求。

7.4污染物排放总量核算

根据环评批准书和污染物监测结果核算，项目污染物排放总量计算结果见表废水总量7-4。

表7-4  废水污染物排放总量一览表

综上，本项目污染物污染因子排放总量未超出环评批复总量指标。